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当前,我国经济正在由高速增长阶段转向高质量发展阶段,但受内外部多种因素影响,民营小微企业在发展中遇到一些困难和问题,特别是一些地方政府部门和大型企业拖欠民营小微企业账款的行为,对企业的资金周转、经济效益带来了负面影响。党中央、国务院对此高度重视,习近平总书记在2018年11月召开的民营企业座谈会上要求为民营经济营造更好的发展环境,并强调“要高度重视三角债问题,纠正一些政府部门、大企业利用优势地位以大欺小、拖欠民营企业款项的行为”。针对应收账款大量增加的新情况,人民银行行长易纲2019年6月在“陆家嘴(600663,股吧)金融论坛”上提出要推动应收账款票据化。商业汇票是商业信用的规范化形式,应借鉴20世纪90年代清理“三角债”的成功经验,推动应收账款票据化,为经济高质量发展奠定基础。. 应收账款快速增长值得关注. 应收账款是企业赊销形成的债权性资产,是其流动资产的组成部分,对于其财务状况具有重要影响。2000年以来,工业企业应收账款净额整体呈上升趋势。截至2018年底,我国规模以上工业企业的应收账款余额为14.3万亿元,在主营业务收入中占比高达13.99%,占当年GDP的16%。截至2019年10月底,我国规模以上工业企业的应收账款余额为17.46万亿元,在主营业务收入中占比高达20.38%。这一比例已经重回20世纪90年代初清理“三角债”时期的历史高位水平。其中,2016~2017 年,全部工业企业应收账款同比增幅分别为 9.6%、8.5%,而规模以上工业企业应收账款增速分别为8.19%、6.94%,这说明中小微企业应收账款增幅明显快于大企业。. 500. 对于单个企业而言,应收账款的存在增加了机会成本、坏账成本和对应收账款管理成本。过高的应收账款可能造成企业流动资金紧张而影响正常的.
“今年全国两会正在召开,我还是继续关注有关高校‘双一流’建设的问题,特别是‘双一流’建设的评价体系问题。”全国政协委员、江苏省中科院植物研究所所长薛建辉5月27日接受人民网记者采访时表示,自我国2016年启动新一轮世界一流大学和一流学科建设,即“双一流”建设后,这也成为他长期关注的教育议题。. 2016年,我国启动“双一流”新一轮建设,中央和地方高校在人才培养、科学研究、服务社会等方面都取得了较好的成效,同时也存在个别高校在建设方向、建设重点等一些关键问题上还把握不准,不同程度存在认识不深、思路不清、机制不明、措施不强等情况。. “建设一段时间后,建设的标准以及建设的成效如何?应该用哪些考核体系来评估?”带着这个问题,薛建辉开始着手对所在江苏省几所“双一流”建设高校,特别是一流学科的建设高校开展调研,深入了解高校在建设过程中遇到的问题,并结合自己在学校工作的经历,形成相关提案带到了2019年全国两会上。. 在提案中,薛建辉建议:一是在国家层面建立相对统一的标准来评估建设成效;二是在建立评价标准时,要分门别类,让建设更加有针对性;三是通过设立“双一流”建设基金,进一步加大对“双一流”高校建设的力度。. 薛建辉的提案提交后,得到了教育部的积极回应。“教育部也做了相关的研究,对我所提出的相关问题以及建议一一作了回应,进行了三次沟通。”薛建辉表示,“双一流”建设到现在将近五年,即将进行第一轮评估,教育部提出将根据我所提建议来进行跟踪评估。. 同时,薛建辉也坦言,“双一流”建设是一个过程,可能也需要在整个建设过程中逐步形成相对成熟的评价体系。. “今年,我将继续关注‘双一流’建设,并做跟踪调研。”薛建辉介绍,“希望相关教育主管部门能够在近期内出台‘双一流’建设的标准以及评价体系,来推进我们国家高等.
“经过改革实践,我们认识到,决不能不克服市场的盲目性,也不能回到计划经济的老路上去。要努力将市场的作用和政府的作用结合得更好一些,这是一个止于至善的过程。”在23日上午的全国政协经济界联组会上,习近平总书记在听取委员发言后这样说道。. 理顺市场与政府,协调改革与发展,完善社会主义市场经济体制一直以来是全国两会的重要议题。. 在今年的两会上,“破除体制机制障碍,激发内生发展动力”写入政府工作报告,引发代表委员和专家强烈共鸣。. 代表委员们表示,政府工作报告中的一系列的表述,不仅体现党中央对完善市场经济体制的重视,更彰显出中央持续深化改革的决心和定力,将更大激发市场主体活力,实现经济新突破。. 推动要素市场化利改革. “困难挑战越大,越要深化改革”。22日,李克强总理在作政府工作报告时提出,“推进要素市场化配置改革”,“促进人才流动,培育技术和数据市场,激活各类要素潜能”,“国企要聚焦主责主业,健全市场化经营机制,提高核心竞争力”等一系列关于体制机制改革的表述。. “要把推动要素市场化配置作为改革核心。”全国政协委员、申万宏源证券首席经济学家杨成长告诉人民网记者。. 5月23日,在全国政协经济界联组会上,杨成长以“制定‘十四五’规划需要新视角”为主题作发言,并从问题、企业家、完善市场机制和产业发展体制机制差异性四方面进行具体说明。“健全要素市场化配置机制,大幅度提高要素配置效率,是推动高质量发展的根本条件。”杨成长说。. 杨成长建议,在制定“十四五”规划时,就需要考虑如何利用市场机制来帮助实现规划,尤其是要素市场化改革。. 全国政协委员、国务院发展研究中心原副主任王一鸣在接受采访时表示:“健全要素市场化配置体制机制,最重要的是加快要素价格市场化改革,健全要素市场运行机制,推动要素配置依据市场规则、
“在这几年的履职过程中,我一直关注着教育的一个根本问题,就是立德树人。”全国政协委员、史家教育集团校长、中国教育学会副会长王欢5月26日在接受人民网记者采访时表示,今年全国两会,她又一次提出关于加强学生道德品质教育的提案。. “要通过道德品质教育来培养顶天立地的中国人”. 在教育行业深耕多年,王欢始终关注孩子身心健康,在干事创业中积极履职尽责,推动全社会对孩子道德品质教育的关注。. “在孩子们接受教育的过程中,大家往往把教育进行了智育方面的窄化,认为孩子取得好成绩,获得知识,学习和教育就达成了目的。”王欢指出,“但是,不论是从我国几千年的教育发展过程,还是党的十八大明确提出的立德树人是教育的根本任务,对‘人’的培养应该是教育的重中之重。”. “立德为先,树人为本。社会主义核心价值观倡导的是具备‘家国情怀’的东方君子形象,这个‘人’首先是心怀‘国人’,怀抱家国信仰;其次是情系‘家人’;第三是身修‘个人’,拥有责任担当等必备品格和关键能力。”王欢表示,要通过道德品质教育来培养顶天立地的中国人,培养学生内心的家国情怀意识,培育社会主义的核心价值观。. 王欢建言,“要将家国情怀培育作为新时代立德树人工作的逻辑起点,在课堂学习、课外实践和家庭教育等多个环节中重视德育的意义。”. “通过优秀传统文化激发学生的内驱力与自信心”. 对于如何做好学生的德育工作,王欢在日常教学管理和调研履职中形成了自己独到的见解。. “从传统文化入手,是一个非常好的切入点。”2018年全国两会,王欢提交了培养学生家国情怀的提案,希望能从国家层面出发,让孩子在日常学习生活中,充分汲取中华优秀传统文化的思想精华和道德精髓,树立一种文化自信。“优秀的传统文化会激发学生们努力学习,为国家、为民族奋斗的内驱力、自信心。”王欢解释道。. “
今日,为号召青年员工继承和发扬"劳动模范"精神,号召广大市民保护大沽河生态环境,共享一河碧水、共建美丽家园,中建八局四公司安装公司胶州项目联合党支部组织项目员工开展沿大沽河岸线义务清理垃圾志愿活动。. 上午9点,在党支部书记张纬的带领下,十五名青年员工到达大沽河右岸。活动开始后,青年员工们带着垃圾袋、垃圾钳等工具,捡拾散落在大沽河沿岸的垃圾和废弃物。大家明确分工,采用划片划域的方式,分头行动,力争不留死角。天气虽然冷清,但青年员工们热情不减、干劲十足,不一会儿,每个人都已"战果累累"。通过青年员工们的辛勤劳动,大沽河岸线变得更加洁净美丽。. 通过本次活动,员工们不仅增强了团队凝聚力,更体会到环卫工人的工作辛苦,以实际行动落实了"保护环境·人人有责"的理念,助力城市建设。(通讯员 孙安蒙)
今年两会,李克强总理在作政府工作报告时提出,加强新型基础设施建设,发展新一代信息网络,“拓展5G应用”位列其中。. 这是5G连续第二年被写入政府工作报告之中。自2019年正式商用以来,中国5G部署不断提速。今年政府工作报告强调拓展5G应用,意味着在建网的同时,加快应用成为5G商用的另一重点任务。. 部长通道上,工业和信息化部部长苗圩为5G应用场景亲自做起了推广。不难发现,今年两会上,代表委员在提案议案中,对用好5G饱含期待。. 换挡提速 加快5G新基建. 中国5G自去年6月商用以来,网络发展不断提速。工信部数据显示,目前我国累计建成5G基站19.8个,5G用户累计已超3600万。据中国信通院测算,到2020年底,5G新建基站将超过50万个,用户将突破1亿。. 据了解,今年3月,工信部针对5G发展发布重磅文件——《关于推动5G加快发展的通知》,要求全力推进5G网络建设、应用推广、技术发展和安全保障,充分发挥5G新型基础设施的规模效应和带动作用,支撑经济高质量发展。这可以说是今年促进5G发展的“纲领”性文件,为产业发展指明了方向,引起了广泛关注。. 提速5G网络建设,拓展5G应用场景,成为两会代表委员们的共识。. 全国人大代表、中国移动董事长杨杰认为,此次新冠肺炎疫情防控中,5G在疫情监测、病毒溯源、人员追踪等方面提供了有力支撑,带来基础设施、社会治理、传统产业、企业管理、生活消费五个方面数字化进程的“换挡提速”。. 全国人大代表、美的集团家用空调创新中心主任李金波建议,加快5G建设,为企业、设备、人员的快速高效连接提供高速通道;加速推动工业互联网平台建设,形成互联互通的平台生态,夯实新基建基础。. 产业融合 推动社会数字化进程. 5G领衔新基建,作为最根本的通信基础设施,能够为大数据中心、人工智能.
人民网北京5月27日电 (任妍)今年政府工作报告中,全面强化就业优先十分突出,就业是最大的民生。面对当前严峻复杂的经济形势,千方百计稳定和扩大就业,是重要的民生关切,也是稳住经济基本盘,做好疫情“加试题”的关键之举。. 当下就业形式怎么样?如何做好“稳就业”“保就业”工作?近日,人民网财经采访到国务院参事室特约研究员、中国劳动学会会长杨志明,他表示,国内外疫情对我国经济造成两次大的冲击,企业复工复产复市复业在逆势而进,当下保就业总体形势持续向好。. 杨志明介绍说,目前,已取得重点企业、重点工程、重点项目保就业的阶段性战略成果,随着经济恢复加快、主要经济指标降幅收窄,复工复产复市复业加快,劳动力市场供需正在较快恢复,重点企业、重点项目阶段性大规模用工任务基本完成。餐饮、住宿、商业零售、文化旅游正在恢复,打通“堵点"、补上断点、开拓新点成为保就业主要措施。. “保就业的重点群体是大学生就业、农民工就业。”杨志明表示,从新增就业的结构看,重点是大学生就业,今年职业院校扩招200万人,可将农村初高中毕业生(2019年新增农民工241万人、2018年新增186万人)即通常说的"两后生"基本吸收到职业技术院校里,缓后进入劳动力市场,也为中长期经济走向高质量发展储备高技能人才。. 从保就业的存量看,杨志明指出,保农民工复工复产是“重头戏”。据介绍,农民工是我国产业工人的主体,是防疫防控中返城复工最大流动群体,也是城市公共卫生防疫覆盖面最薄弱的群体,农民工在保就业中的规模之大、在劳动报酬中对脱贫的影响之大、在经济恢复中稳岗贡献之大前所未有。. 前所未有的冲击孕育了新的就业机会。制造业的自制口罩,建筑业的模块式快建板房,服务业中的无接触快递、送外卖,劳动管理中的零活用工、共享用工等创新迭出,杨志明称,新.
在国家提出“两新一重”大背景下,作为交通强国建设的重要领域之一,自动驾驶这个智慧出行服务新型产业生态的核心要素,自然是两会的焦点议题。. 两会代表委员在这个议题上的发言、提案,涵盖自动驾驶的方方面面,包括基础设施体系建设、创新链和产业链培育、产品标准统一、开放路测、路测牌照互认、数据共享、汽车操作系统、车规级芯片研发等等,但基本想法却高度一致,那就是“加快发展”“大力推进”。. 由于自动驾驶被普遍视为全球汽车产业技术变革的战略制高点,因此,美、欧、日等汽车强国都早已加快产业布局、制定规划,以加速产业化进程。中国自然也不例外。. 从2015年至2020年,我国政府相继发布多项政策,关注点逐渐从智能网联汽车细化至自动驾驶汽车。例如,《中国制造2025》已将智能网联汽车列入十大重点发展领域之中,而《汽车产业中长期发展规划》则明确视智能网联汽车为汽车产业转型升级的突破口。今年2月印发的《智能汽车创新发展战略》更是提出了清晰的战略愿景,“到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。”. 过去五六年间,我国自动驾驶在顶层设计、标准规范制定、测试验证、试点示范、国际合作方面均取得了显著进展。以2018年为例,路测管理规范、封闭测试场地建设技术指南等分别发布;工信部于8月为基于LTE-V2X直连通信划定了20MHz带宽的专用频率资源,12月又出台了《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》等,可谓动作频频。. 当然,企业是抢占这场新技术变革制高点的重要力量。例如,千方科技自主研发的V2X全系列智能网联设备,聚焦交通安全、信息服务、交通效率等核心诉求,可广泛应用于智能路口、智慧公路、城市公交、物流港口、民航机场等应用场景。百度公司于2017年发.
编者按: 今年的政府工作报告中,首次写入了“新基建”这一概念,从2012年首次提出“工业互联网”这一概念,到2019年被写入《政府工作报告》,再到“新基建”建设提速,我国“工业互联网”的发展正驶入快车道。. 随着疫情的影响,很多产业都意识到工业互联网作为新一代信息技术应用将成为振兴实体经济、服务制造业高质量发展的重要抓手。“触网”“上云”更是成了各行各业的热点。人民网“金台圆桌”特别推出两会对话系列专访,探讨相关问题。. 平安国际智慧城市科技股份有限公司副总经理,杨建权在2020年全国两会期间接受人民网记者专访时表示,必须推动我国工业互联网的加快发展,加快中小型企业数字化和智能化改造,推进上云用平台。. 工业互联网全国建设的机遇和挑战. 杨建权表示,今年面临疫情强大冲击以来,国民经济发展与人民生产生活带来极大的挑战。大家通过工业互联网,实现互联互通和资源的有效链接,极大地提高了我们的疫情防控能力和复工复产的效力,这些示范效益和标杆引领,必将推动我国工业互联网的加快发展。. 从面临的机遇上看,则可以从政策环境和技术储备两方面来展开。从政策上看,中央高度重视工业互联网的发展,尤其是在新基建重大战略的引领下,工业互联网的基础研究、运用研究等取得了重大的一些成果;而在技术储备上看,5G、人工智能等方面必将加快推进工业互联网在更大的领域更大的范围更多的运用场景上得到推广。. 然而,面临的挑战也十分严峻。虽然我国是制造大国,也是网络强国。但是,工业互联网发展才刚刚起步,还处于初级阶段。面对企业最重要的两个需求,我们还不能完全解决。第一,是在产需对接上。要在供应链上实现资源的最优化的配置,最高效率的配置。但由于上云用平台的企业还远远没有达到,我们离万物互联的目标,还有很长一段路要走。因此,我们只是在很.
人民网北京5月27日电 (记者乔雪峰) "《交通强国建设纲要》明确提出,构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。我国土地资源紧缺,道路扩容速度远远跟不上汽车保有量的增速,绿色出行是必然选择。"5月21日,全国政协委员、交通运输部原安全总监成平接受记者采访时表示,交通运输部一直以来大力推进绿色出行,坚持公共交通优先发展,多措并举治理城市拥堵,助力交通强国建设。. 截至2019年年底,我国汽车保有量达2.6亿辆,其中私家车保有量突破2亿辆。成平认为,绿色出行的关键是将理念从"路为车"转向"路为人",城市或城市周边道路规划设计不能只单纯考虑提升汽车运行速度、增加通行能力,还应充分考虑人员流动需求的分布。. 成平建议,政府应制定引导绿色出行评价指标体系和考核办法,建立绿色交通建设星级评价体系(可分区域或出行方式)等,强化绿色出行的政策引导;研究出台小汽车出行需求约束、引导政策,以对冲放松限购带来的拥堵、停车难等城市交通问题。. "公共交通是绿色出行的‘硬核’,是解决城市交通拥堵的主要举措。"成平补充,在优先发展公交的理念下,相关部门应出台政策法规引导公众优先选择公交出行;完善公交专用道、公交优先信号等设施保障公交路权,将公交通勤时间控制在小汽车的1.5倍以内;完善公交与其他出行方式的衔接,做好站点周边步行网络、P+R停车场、B+R自行车停车点等设施建设。. 成平建议,利用大数据和人工智能等科技手段,加快智慧公交建设,提升公交线路规划布局水平,优化站点设置,科学调度车辆,发布实时运行信息,进一步提升公交运行准点率。
人民网北京5月27日电 (记者乔雪峰) 江苏是“一带一路”建设、长江经济带发展等国家重大战略沟通联系的重要区域。推进新一轮沿海发展,促进江苏沿海形成陆海内外联动、东西双向互济开放格局,是战略部署、也是必然选择。. “当前江苏支撑服务新一轮沿海发展的基础特别是综合交通运输基础仍存在一些薄弱环节。”在全国人大代表、江苏省交通运输厅厅长陆永泉心里装着一份精准施策、抓实抓细的任务清单。. “上海国际航运中心北翼功能没有得到充分发挥,特别是通州湾长江集装箱新出海口急需加快建设。”陆永泉告诉记者,沿海重点港口承接进出口任务的能力仍需加强,货运铁路、疏港航道、海河联运等集疏运体系还需要进一步强化。沿海地区的大通道建设进度方面也要进一步加快,特别是要在高铁建设上取得关键突破。. 陆永泉建议,要将南通港通州湾港区作为上海国际航运中心北翼的核心港区加快建设,打造对外开放新出海口,并进一步加快完善沿海重点港口集疏运体系。“就是规划建设青盐高铁,将现有青盐铁路调整为货运铁路,加快推进新长铁路盐城至海安段复线电化工程,加快建设太仓港区、赣榆港区、滨海港区、大丰港区、吕四港区等铁路专用线,构筑高品质沿海货运铁路通道。”陆永泉解释说,同时需要开通苏南运河至上海港洋山港区的集装箱海河联运航线,批准江苏内河船舶直达江苏沿海港口的特定航区,提升海河联运能力。. “要进一步加强沿海大通道项目建设要素保障,加快已列入规划的通苏嘉甬(南通经苏州、嘉兴至宁波)高铁建设。”在陆永泉看来,江苏存在人口众多、国土开发强度高和交通基础设施多为线性工程难以完全避让生态红线、基本农田的实际情况,建议自然资源部支持江苏省在生态保护红线评估划定时,预留重大交通基础路线走廊,并进一步放宽占用永久基本农田建设项目范围至普通省道和干线航道。他表示,
百岁人生,你准备好了吗?当生命更长了,如何保障质量不降?80后谈养老,太早了吗?. 每年两会,养老都是社会关心的话题,养老金怎么发、配套设施怎么建、医养结合怎么做……事关每个人的切身利益。2020年全国两会期间,人民网《金台圆桌》栏目邀请嘉宾聚焦“养老金融”话题。. 中国养老金融50人论坛秘书长董克用表示,第一支柱公共养老金属于政府兜底,采取现收现付模式;第二支柱职业养老金由政府给予税收优惠,单位和个人共同缴费,完全积累;第三支柱个人养老金由政府给予税收优惠,个人自愿参加,完全积累。目前中国的养老金体系面临的核心问题是第一支柱承担了过多职能。三个支柱之间存在不平衡。. 他表示,除养老金外,养老服务的可得性和养老产业的发展支撑,也是养老金融需要关注的重点。
人民网北京5月27日电 (任妍)日前,财政部公布了2020年1-4月全国国有及国有控股企业经济运行情况。. 数据显示,1-4月,全国国有及国有控股企业(以下称国有企业)主要效益指标同比下降,但营业总收入等指标较1-3月降幅收窄,国有企业经济运行仍处于恢复阶段。. 具体数据如下:. 一、营业总收入。1-4月,国有企业营业总收入170271.2亿元,同比下降9.2%。(1)中央企业99477.6亿元,同比下降9.2%。(2)地方国有企业70793.6亿元,同比下降9.2%。. 二、营业总成本。1-4月,国有企业营业总成本169238.6亿元,同比下降6.2%。(1)中央企业96701.3亿元,同比下降6.4%。(2)地方国有企业72537.3亿元,同比下降5.9%。. 三、利润总额。1-4月,国有企业利润总额4120.1亿元,同比下降63.0%。(1)中央企业3628.0亿元,同比下降53.1%。(2)地方国有企业492.1亿元,同比下降85.5%。. 四、净利润。1-4月,国有企业税后净利润2105.6亿元,同比下降74.3%,归属于母公司所有者的净利润577.2亿元。(1)中央企业2342.5亿元,同比下降59.5%。(2)地方国有企业-236.9亿元,同比下降109.8%。. 五、应交税费。1-4月,国有企业应交税费13976.0亿元,同比下降9.3%。(1)中央企业10286.4亿元,同比下降8.7%。(2)地方国有企业3689.5亿元,同比下降10.9%。. 六、成本费用利润率。1-4月,国有企业成本费用利润率2.5%,下降3.8个百分点。(1)中央企业3.8%,下降3.8个百分点。(2)地方国有企业0.7%,下降3.8个百分点。. 七、资产负债率。4月末,国有企业资产负债率64.6%,
人民网北京5月27日电 (任妍)为积极应对新冠肺炎疫情对民航业影响,稳定和提升国际航空货运能力,保障全球产业链、供应链畅通运转,27日,记者从财政部获悉,. 财政部、中国民用航空局共同发布《关于对民航运输企业在疫情防控期间稳定和提升. 国际货运能力实施资金支持政策的通知》,在疫情防控期间,中央财政安排资金对中外航空运输企业予以支持。. 据介绍,具体有关事项如下:. 一、支持对象. 中央财政在疫情防控期间,对按照经中国民航适航审定部门批准的设计方案实施的航空器客舱内装货改装项目(以下简称客舱内装货改装项目),以及对中外航空公司从2020年4月1日起使用客运航权执飞往返我国内航点(不含港澳台地区)与国外航点间的不载客国际货运航班(以下简称不载客国际货运航班)给予资金支持。. 二、支持标准. (一)客舱内装货改装项目。. 对航空公司疫情防控期间实施客舱内装货改装项目发生的费用给予补助。补助标准按照改造成本的80%予以补助,按飞机类型分成两档:单通道飞机每架最高补助80万元,双通道飞机每架最高补助145万元。具体补助金额根据民航局核定的实际改造成本确定。. (二)不载客国际货运航班。. 1.对疫情防控期间执飞的不载客国际货运航班给予奖励,奖励标准按航班飞行里程和最大起飞全重分为八档,具体标准为:单位:万元/班. 数据来源:中华人民共和国财政部. 2.奖励金额按照疫情防控期间航空公司实际执行不载客国际货运航班的航班数量和本通知规定的标准进行核定。三、申报程序(一)中国航空集团有限公司、中国东方航空集团有限公司、中国南方航空集团有限公司(以下简称三大航)及外国航空公司每月定期向民航局、财政部报送资金申请文件和相关证明材料。其他航空公司向企业注册所在地的民航地区管理局和省级财政部门报送资金申请和相关证明材料.
自新冠肺炎疫情全球蔓延以来,全球经济遭受了2008年全球金融危机以来最严重的打击,全球经济面临着衰退的严重威胁。. 对于成熟的海外投资企业而言,全球化的资源配置不仅能拥有优质海外市场,促进企业的销售增长,全球化的供应链系统也会保障企业生产效率与产品品质,从而降低综合成本。经济贸易全球化经过几十年的发展,各国间的贸易联系越发紧密;全球产业链也已经形成相对成熟与完善的系统,在产业链上各国分工越来越明确,生产也日趋专业化。而中国,经过四十多年的改革开放,已经成为世界的制造业大国,在中低端的产业领域,门类最完整,配套最齐全,供应链最有效,进出口贸易额最高。截至2019年,中国的产业门类有15类,涵盖了97个行业大类。2018年,全球的进出口贸易总额为39.34万亿美元,其中中国的进出口贸易总额为4.62万亿美元,占全球贸易总额的11.75%,为世界第一,美国贸易进出口总额约为4.278万亿美元,占全球贸易总额的10.87%,成为仅次于中国的全球第二大货物贸易国。在中国的4.62万亿美元的进出口贸易总额中,出口总额为2.48万亿美元,工业制成品所占出口总额比例最高。这也反映出中国作为“制造大国“参与全球化的广度和深度。. 多年来,在全球化浪潮和市场力量作用下形成了全球产业链、供应链,美国、中国、欧洲等主要经济体已经在全球产业链供应链上深度融合,这些经济体同时扮演着链条上供给中心和需求中心的双重角色——既可以是链条上的中间品进口商,也可以是中间品出口商,还可能是终端产品供应商。如阿里已逐渐组建了一个高效协同的供应链体系,即销售渠道、商品流、物流、资金流、信息流形成一个完整的体系。在阿里的这个供应链体系框架中,它整合了上下游资源,协同起来提供端到端的供应链服务。. 中国不仅是全球产业链、供应链上.
5月27日,快手科技与京东零售集团正式签署战略合作协议。双方将在快手小店的供应链能力打造、品牌营销和数据能力共建等方面展开深入合作,共同打造短视频直播电商新生态。. 根据协议,双方将进行供应链方面的深入合作。京东零售将优势品类商品提供给快手小店,双方共建优质商品池,由快手主播选品销售。快手用户将可以在快手小店直接购买京东自营商品,并能享受京东优质的配送、售后等服务。. 这一合作将于今年京东618和快手616品质购物节期间落地。据悉,今年6月16日-18日期间,部分快手达人直播带货的商品将来自京东自营。. 此外,双方将加强品牌营销能力共建,快手进行主播直播及短视频营销推广,京东零售提供联合营销及履约能力,提升双方品牌核心竞争力。双方还将基于京东零售对购物行为数据以及快手对短视频、直播、直播电商行为数据的理解,共同探索精准营销能力共建。. 京东零售集团CEO徐雷表示,零售行业面临消费需求、消费场景越来越多元化的机会和挑战。京东零售拥有国内领先的零售供应链,以优质的商品和服务赢得用户信赖,并致力于通过全面的开放战略驱动零售行业变革。快手是深受数亿用户喜爱的短视频社交平台。双方通过合作,将在更丰富的场景中为消费者提供优质购物体验。. 快手科技CEO宿华表示,今年以来,短视频直播电商作为电商行业新业态迎来快速发展。作为日活超3亿的国民级短视频直播平台,快手是直播电商行业最早的探索者与引领者,在用户体量以及直播电商新场景打造上具有领先优势。京东零售作为高品质的电商平台,具有行业领先的供应链优势,此次合作将为快手用户带来更优质的购物体验。. 早在2019年6月,快手电商就宣布接入京东,用户可以在快手跳转京东购买商品。本次合作则是快手与京东在电商领域合作的进一步升级。. 今年以来,快手电商发起“超级品牌日.
“今天我们品读古代英雄的诗文,不仅是从古代英雄身上汲取精神力量,更是要致敬抗击疫情的英雄。”这是猿辅导大师人文课的一幕,北京师范大学教授康震通过线上云课堂为中小学生讲授中华经典诗词。. 今年以来,猿辅导在线教育格外忙碌,从免费开放全部产品核心功能到开设公益直播课,从为抗疫一线捐款1000万元到为武汉市提供就业岗位,猿辅导为网络教学注入智慧与情感,让“互联网+教育”有力度更有温度。. 第一时间提供免费学习资源. 今年年初,突如其来的新冠肺炎疫情推迟了全国中小学校开学时间。病毒阻挡了孩子们的上学路,互联网却把知识送进千家万户,这让猿辅导在线教育联合创始人帅科感受到身上的责任之重。. “停课不停学,这是在线教育的一场大考,我们具有规模化优势,更应冲在最前面。”帅科表示。. “一小时内紧急商定教学方案,上千名员工立刻投入筹备网课,这就是猿辅导的战疫速度。”回忆起当时的场景,帅科历历在目。. 全员行动,说干就干,技术攻关却成为猿辅导面临的最大挑战。随着网课需求不断扩大,猿辅导APP访问量成倍增长,公开课上线第一天就有500万学生涌入直播平台。. “好在有150多名技术人员夜以继日紧急扩容,新增的1万台服务器确保了平台稳定运行”,猿辅导在线教育产品技术副总裁杨元祖介绍,“本来需要一个多月的准备周期,在整个团队共同努力下,一周内就高质量完成。”. 第一时间开放免费学习资源,为超过2000万学生提供公益课程,背后离不开巨大的技术投入。“仅2月份,猿辅导在宽带等方面的费用就增加了1.5亿元”,杨元祖补充说,“尽管成本高,但我们坚持走普惠教育这条道路,这是猿辅导一直以来的理念和担当。”. 开设5万分钟公益直播课. 春节至今,身在湖北咸宁的猿辅导老师何琴芳没顾上休息一天,改进课程大纲、完善教案内容、精心制作课件……每.
当下直播浪潮澎湃汹涌,直播带货正在成为各企业掌舵人最热的“下海”方式。. 5月19日,17:55分。久久丫董事长梁新科出现在快手账号久久丫(ID: 916095569)的直播间里,为自家产品站台,长桌上摆满了各种鸭货零食。但这场直播,不止是老铁们需要下单买货,梁新科也有一笔大订单,要在快手直播间完成。. 打开搜索引擎,搜梁新科这个名字,零星只有几篇报道,有人会对他感到陌生。这个低调的企业掌门人很少露面于公众,而这次却意外地走进快手直播间,接受万人围观。. 早在几天前,久久丫的快手账号上,发布了梁新科出镜录制的直播预热视频,视频里他称自己“久久丫小梁哥”,将在5月19日久久丫的19周年庆这天,在快手直播间等待老铁们,并随机发放礼品。. 17:57分,直播间陆续有人围观,随着一直火箭在屏幕出现。镜头前小梁哥的状态由开始的拘谨,在主持人的一番热场后,开始放松下来。“很兴奋、也很忐忑,今天是我的直播首秀。” 小梁哥面对镜头微笑。他介绍,为此次直播活动,自己做了多日准备。. 18:08分,直播间的人气升温,已经飙到3000+人在线观看,几分钟的热身后梁新科也开始适应镜头。这时,坐拥600万粉丝的快手美食达人@十三进城辣(ID:shisan66)也进入久久丫直播间,开始一场企业大佬与主播进行互动销售、推荐美食套餐的花式表演。. 自年初以来,受疫情影响,企业线下零售业受到较大冲击,人们的消费欲望降低,各行各业出现了囤货积压、线下销售额断崖的局面。面对困局,企业掌门人们纷纷“下海”直播带货,成为“自救破局“之道。从长远维度看,CEO们直播的原因,远不止疫情催生这么简单,直播给企业销售模式带来更大可能。. 18:28分,西装革履的小梁哥在千人围观下,吃完了一桌子的鸭脖鸭翅,满屏快手老铁发来弹幕和礼物。. 在传.
本报讯 (记者 暴妮妮 见习记者 邬敏) 5月20日,丽水发布了"2020·中国丽水新时代山水城市·丽水山居图城市设计国际竞赛"公告,诚邀全世界的设计师为丽水设计城市发展蓝图。. 此次竞赛由丽水市人民政府主办,丽水市发展和改革委员会、丽水山居图项目规划建设工作领导小组办公室承办,主要目的是以丽水良好的生态环境为基础,广邀天下优秀设计师,结合中国山水精神与现代滨水城市发展理念,为丽水探索一套新时代的山水城市发展模式,使丽水真正成为浙江省的最美大花园。. 竞赛共分为概念性总体城市设计和详细城市设计两部分。概念性总体城市设计层面,以沿瓯江的莲都中心城区、碧湖镇、大港头镇的152平方公里为设计范围,要求参赛者将其串联起来,整体构建"丽水山居图"的空间发展模式;详细城市设计层面,则分为括苍山风、古城遗蕴、四都清韵等5个区域地块,参赛者可以任选一地块进行城市设计。. 此次竞赛,丽水将拿出880万元重奖优秀参赛设计者,其中,一、二、三等奖将分别奖励人民币300万元、150万元和80万元。提交了合格成果文件但未获前3名的入围单位,也将分别获得设计补偿费50万元。
新华网北京5月26日电(王日晨)随着西部大开发战略稳步深入推进,西部地区依托丰富的自然资源和能源资源优势,经济持续快速发展,各项事业不断取得进步。近年来,在一系列优惠政策和措施下,西部地区资本、资源和人口吸引力不断增强,正崛起成为我国新的增长极。. 作为一家全球经营的多元化企业集团,绿地集团顺应中国经济转型升级的长期趋势,服务国家战略,十六年持续深耕布局西北地区,依托房地产核心主业优势,发挥产业协同效应,积极参与西北城市建设和开发,一批重大战略性项目相继落地。. 绿地集团总裁助理、西北区域管理总部总经理 李蓟. “我们将凭借多年积累的成功经验,通过产城融合的发展模式,引领城市的未来发展。”绿地集团总裁助理、西北区域管理总部总经理李蓟表示,绿地集团将与西北地区继续深化战略合作,实现企业跨越式发展的同时,对区域经济发展、环境建设和行业发展提供有力支撑。. 绿地向西 深耕细作. 西部大开发战略实施后,西部地区经济增长持续发力,与东部发达地区的差距逐渐缩小。党的十八以来,西部地区经济获得进一步发展,部分省份发展势头强劲。国家统计局数据显示,1999-2018年,西部地区生产总值占全国比重由17.9%提高到20.1%,人均地区生产总值从相当于全国平均水平的62.9%提高到75.4%。. 日前,《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》正式发布,明确要求强化举措抓重点、补短板、强弱项,形成大保护、大开放、高质量发展的新格局。同时,对西部大开发作出长远目标部署:到2035年,西部地区基本实现社会主义现代化,基本公共服务、基础设施通达程度、人民生活水平与东部地区大体相当,努力实现不同类型地区互补发展、东西双向开放协同并进、民族边疆地区繁荣安全稳固、人与自然和谐共生。. 在李蓟看来,国家高度重视西部特.

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